世界上先有什么样的飞机

最先有的是无动力飞机，也就是滑翔机 最早的有动力飞机是莱特兄弟发明的，他们开启了飞行时代，也开启了双翼飞机时代，世界上出现了许多种双翼飞机。

图-144是前苏联的图波列夫设计局研制的超音速客机。是世界上最先首飞的超音速民航客机。1968年12月31日图-144原型机首次试飞，1975年12月26日开始服役。1975年3月，在莫斯科至阿拉木图航线试运营。1975年12月正式投入前苏联国内货运飞行，1977年11月开始在莫斯科－阿拉木图的航线上载客飞行。

先有的坦克，后有的飞机。1914年，英国人就用推土机加上钢板进行冲锋，是最早的坦克装甲型战车，而直到1919年，真正的飞机才上天，载客四人。发明的早不等于实用的早，1903年的莱特兄弟只是发明了飞机，只能飞几米高，那还不算是真正的飞机。

第二次世界大战后的不定期航班是怎么样的?

1、该法令规定，各独立航空公司可以作为国营的英国海外航空公司和英国欧洲航空公司的“联营公司”领取执照营业，因而许多私营公司的经营者们认为这种适度解冻是情况稍许好转的一个预兆：即使不允许独立航空公司的经营者们直接与国营公司在定时空运方面竞争，至少他们可得到经营的机会。

2、国际民用航空组织的缔约国还签订了两项适用于国际定期航班的特别协议，即《国际航空过境协议》和《国际航空运输协议》。

3、而在第二次世界大战期间，不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步，而世界上首枚火箭和喷射机也是在战争时期开发的。 战后，航空界出现了巨大转变，不少飞机用作商业或私人用途，大量退役战机机师和军机投入民航服务，这情况在北美洲最为明显。

4、这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。

5、第一个区别，邮轮有定期航班的意思；而游轮则没有，可定期，也可不定期。换句话说，是邮轮，必定是定期班轮，走固定航线，有固定的上落客港口；而游轮则不一定。第二个区别，反映在容积吨位上。邮轮的容积吨位非常之大，动辄以十万吨计。

6、资料：邮轮的本义是指在海洋上有固定航线、定期航行的大型客船。单词帖子本身就有运输的意思，而在过去，越洋邮件总是由这种大型快递班轮运载，因此得名。第二次世界大战后，大部分军事工业向民用工业转型，航空工业出现并迅速发展。与空运相比，最初的跨洋游轮速度慢，耗时长，因此逐渐退出历史舞台。

奥凯航空官方网站有哪些?

1、奥凯航空官方网站只有一个：http：//bk.travelsky.com/bkair/index.jsp 奥凯航空在中国非公经济和民航发展史上开创了多项“第一”：开启中国民营航空时代。

2、奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司，大陆第一家民营航空公司，主要基地为天津。

3、带上身份证，提前1－2小时去机场就行了。如果想自己挑座位，可以提前1天登录航空公司网站，按提示自己自助选座位。

4、中国49个航空公司有国内航空公司、中国南方航空、吉祥航空、奥凯航空、九元航空、长龙航空、东方航空、中国国际航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。

5、搜索价格比较网站：使用价格比较网站，如Expedia、Kayak或Skyscanner等，可以方便地查找多家航空公司的价格。这些网站还可以提供折扣和促销信息。 搜索航空公司的官方网站：航空公司的官方网站通常会提供更好的价格和促销信息。此外，预订直接通过航空公司的网站还可以获得额外的福利，如里程积累。